Start | Video new! | Newsy |  Testy CarAudio |  Tuning |  MotoSport |  Akcesoria |  Tapety |  Galeria |  Fotoreportaż | Aplikacje JAVA | Części samochodowe |

   PRACA - dzielmy się pasją

W jaki sposób można redagować serwis MOTOFLESZ.PL?

Są trzy metody redagowania serwisu motoflesz.pl. Wszystkie trzy metody opisujemy poniżej.

1. Przesyłanie materiałów do publikacji na stronach

Początkowi redaktorzy przesyłają do nas mailem swoje artykuły wraz z potrzebnymi plikami multimedialnymi (zdjęciami, filmami itp). Materiały te są formatowane przez naszych korektorów i następnie są umieszczane w odpowiednich miejscach serwisu. Po pewnym czasie początkujący redaktorzy otrzymują szablony stron. Odtąd mogą redagować serwis drugą z dostępnych metod.

2. Przesyłanie zredagowanych stron do umieszczenia na serwerze

Po pewnym czasie redaktorzy otrzymują dostęp do systemu CSM, umożliwiającego bezpośrednie zarządzanie wybranymi częściami serwisu za pośrednictwem internetu.

3. Redakcja zawartości serwisów on-line

Doświadczeni redaktorzy otrzymują bezpośredni dostęp do systemu zarządzającego zawartością serwisu. Dzięki temu możliwe jest bezpośrednie wprowadzanie zmian w serwisie z dowolnego miejsca za pośrednictwem przeglądarki internetowej. Redaktor opracowuje poszczególne strony serwisu w specjalnym edytorze on-line, uruchamianym w oknie przeglądarki internetowej.

Co można redagować?

  • Redaktorzy mogą redagować:
  • informacje
  • tuning
  • testy
  • motoakcesoria
  • motosport

Jak i również wszelkie inne. Własna inwencja twórcz wskazana.


Zasady redagowania serwisu

Zespół redakcyjny jest złożony, w przeważającej większości, z wolontariuszy. Oznacza to, że nasi redaktorzy w większości nie pobierają wynagrodzenia za swoją pracę.

Redagowane przez każdego artykuły są podpisywane ich pseudonimem.

Dodatkowo, przy rekrutowaniu pracowników do stałego zespołu redakcyjnego serwisu motoflesz.pl, w pierwszej kolejności brane są pod uwagę kandydatury redaktorów - wolontariuszy.

W celu nawiązania współpracy prosimy pisać: redakcja[@]motoflesz.pl


  TUNING 
Maserati Quattroporte według Novitec
Jeśli ktoś chce poprawić wygląd i właściwości jezdne l... »»
Tsunami we włosach!
Co to za auto? Nominalnie ma tylko o jednego konia mec... »»
Publiczny debiut Alfa Romeo 8C Competizione
Entuzjaści marki Alfa Romeo chcący jako pierwsi zobacz... »»

 (c) Motoflesz.pl  web stats stat24.com | Polityka Prywatności | Polecamy | Reklama | Dołącz do nas | Części samochodowe| Bank Zdjęć Royalty Free | Hosting | Nagrzewnice Kraków | E-papieros PageRank